燒結機臺車車輪包括車輪體、軸承和臺車軸，軸承套設于臺車軸的端部，車輪體套設于軸承上，其特征在于軸承內圈上設有潤滑口，臺車軸上設有油脂通道，油脂通道一端設有注油嘴，另一端與潤滑口相通。
河鑄生產的例：120m2燒結機臺車車輪其材質為ZG310-570,幾何尺寸Φ520mm×185mm,重約160kg,車輪工作時承載車體和厚度1400mm燒結鐵礦石的重量,工作載荷大,其鑄造質量直接關系到燒結機臺車的運行。利用V-Cast模擬軟件,對車輪鑄造的凝固過程進行了數(shù)值模擬,分析了原工藝產生缺陷的部位和原因。新技術改進了澆注系統(tǒng),優(yōu)化了鑄造工藝。模擬分析顯示,新工藝實現(xiàn)了車輪的順序凝固,消除了縮孔缺陷，也明顯的提高了軸承的使用壽命。生產實踐表明,新工藝生產的車輪內部組織致密,滿足其技術要求。
我司-泊頭市河鑄重工機械有限公司作為_生產燒結設備企業(yè)，自1983年建廠以來為各大特鋼廠提供高品質產品，鋼錠模，機床鑄件，燒結臺車及臺車攔板、篦條等輔鑄件的。選擇河鑄讓您省心更讓您放心！
